鉀鹽與鉀肥資訊:周三篇——港存、海運(yùn)信息(2021年3月3日)
1 氯化鉀港存信息
2月第四周,港口氯化鉀庫(kù)存約為267萬(wàn)噸(不含保稅)。加上保稅區(qū)產(chǎn)品,港口總計(jì)庫(kù)存量在284萬(wàn)噸左右。
港口 | 萬(wàn)噸 |
營(yíng)口港 | 48 |
天津港 | 7.5 |
煙臺(tái)港 | 12 |
青島港 | 29.8 |
連云港 | 45 |
南京港 |
25.5 |
鎮(zhèn)江港 | |
靖江港 | |
麻涌港 | 35 |
湛江港 | 20 |
防城港 | 13.5 |
北海鐵山港 | 30.5 |
總數(shù) | 266.8 |
2 海運(yùn)費(fèi)
3 國(guó)內(nèi)港口集團(tuán)資訊
近日,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《綱要》),明確將北部灣港與上海港、深圳港、廣州港等10個(gè)港口一并列為國(guó)際樞紐海港。據(jù)悉,在《綱要》“國(guó)際性綜合交通樞紐港站——國(guó)際樞紐海港”中明確提出,要“發(fā)揮上海港、大連港、天津港、青島港、連云港港、寧波舟山港、廈門(mén)港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港等國(guó)際樞紐海港作用,鞏固提升上海國(guó)際航運(yùn)中心地位,加快建設(shè)輻射全球的航運(yùn)樞紐,推進(jìn)天津北方、廈門(mén)東南、大連東北亞等國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)”。
中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)