1 氯化鉀港存信息
12月第三周,港口氯化鉀庫存約為260萬噸(不含保稅)。加上保稅區(qū)產(chǎn)品,港口總計庫存量在284萬噸左右。
港口 | 萬噸 |
營口港 | 37 |
天津港 | 8 |
煙臺港 | 16.5 |
青島港 | 38 |
連云港 | 36 |
南京港 |
33.4 |
鎮(zhèn)江港 | |
靖江港 | |
麻涌港 | 31 |
湛江港 | 30.5 |
防城港 | 19 |
北海鐵山港 | 10.3 |
總數(shù) | 259.7 |
2 海運(yùn)費(fèi)
3 國際航運(yùn)情況
上周國際干散貨運(yùn)輸市場表現(xiàn)良好,海岬型船市場遠(yuǎn)程礦航線大漲,巴拿馬型船和超靈便型船市場在煤炭貨盤的支撐下表現(xiàn)堅挺。
海岬型船太平洋市場先升后穩(wěn),遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價觸底反彈。太平洋市場,FFA遠(yuǎn)期合約價格以及國際燃油價格上漲,澳洲在惡劣天氣影響過后鐵礦石發(fā)貨量有所增加,且巴西遠(yuǎn)程礦貨盤增加,太平洋市場運(yùn)價有所回升。西澳市場僅個別租家在詢船,且由于太平洋市場租金水平明顯高于遠(yuǎn)程礦航線,運(yùn)價上漲乏力,依舊維持在7美元/噸上下小幅波動。遠(yuǎn)程礦航線,12月以來,巴西至中國的鐵礦石運(yùn)價持續(xù)單邊下滑,跌至7月以來的最低水平,因此空放至巴西的運(yùn)力較少;巴拿馬型船太平洋市場和糧食航線運(yùn)價沖高回落。太平洋市場,印尼煤炭貨盤持續(xù)釋放,而中國南方即期運(yùn)力緊張的現(xiàn)象依然存在,市場行情明顯好于上年同期。FFA遠(yuǎn)期合約價格下滑,印尼煤炭貨盤較上半周略減,北太平洋市場糧食貨盤也有所減少,市場有所降溫,租金高位略有回調(diào)。糧食航線,美灣和美西糧食貨盤尚可,市場氛圍向好,糧食運(yùn)價上漲。美西糧食貨盤有所減少,租家下調(diào)報價,運(yùn)價小幅回調(diào);超靈便型船東南亞市場先升后穩(wěn)。雖然東南亞市場煤炭貨盤有所減少,但市場即期可用運(yùn)力依然偏緊,船東信心充足,東南亞市場租金穩(wěn)中有升,周末漲勢放緩;在超靈便型船東的積極影響下,美灣整周保持堅挺。盡管該地區(qū)空船數(shù)量緊張,但隨著假期臨近,船東都急于在假期前成交,此外市場還受到了歐洲大陸火爆行情的支撐。
中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會