1 氯化鉀港存信息

8月上旬，港口氯化鉀庫存約為310萬噸（不含保稅）。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計庫存量在350萬噸左右。

港口	萬噸
營口港	39.4
天津港	11
煙臺港	21
青島港	23.7
連云港	56
南京港	50.2
鎮(zhèn)江港
靖江港
麻涌港	32.5
湛江港	39
防城港	23
北海鐵山港	14.1
總數(shù)	309.9

2 海運費

3 國際航運情況

 上周國際干散貨運輸市場表現(xiàn)不一，海岬型船兩洋市場先抑后穩(wěn)，巴拿馬型船南美行情火熱，超靈便型船東南亞市場穩(wěn)中有漲。

海岬型船兩洋市場先抑后穩(wěn)。太平洋市場，周初，受新加坡假期影響，市場表現(xiàn)淡靜，船東報價下調(diào)。周中，太平洋市場僅個別租家詢船，外加澳洲鐵礦石貨盤偏少，租家借機壓價，運價下跌。臨近周末，一方面市場發(fā)貨人運需有所回升，另一方面受國內(nèi)對于澳洲產(chǎn)品許可證申請政策變動影響，部分運力滯港，船舶周轉(zhuǎn)速度有所放緩，澳大利亞至青島航線運價止跌企穩(wěn)。遠程礦航線，上半周，遠程礦航線市場氛圍不活躍，成交清淡，運價下跌。下半周，巴西主要礦商陸續(xù)出現(xiàn)在市場詢船，鐵礦石發(fā)貨量尚可，外加FFA遠期合約價格上漲，且淡水河谷尚未調(diào)整產(chǎn)量預期，預計下半年發(fā)貨量回升概率較大，船東心態(tài)向好，遠程礦航線運價止跌反彈；巴拿馬型船太平洋市場以及糧食航線運價繼續(xù)上攻。太平洋市場，本周印尼煤炭貨盤偏少，但市場拋出一些8月底9月初的澳大利亞煤炭貨盤，加之南美行情持續(xù)走強，空放南美運力增多，且北太平洋區(qū)域也有不少運輸需求，市場運力供給相對緊張，租金、運價延續(xù)漲勢。糧食航線，本周南美、美灣糧食運需持續(xù)釋放，隨著北美糧食出口旺季臨近，市場氛圍活躍，加之北大西洋可用運力偏緊，船東挺價意愿增強，南美糧食航線運價繼續(xù)走升；超靈便型船東南亞市場穩(wěn)中有漲。東南亞市場整體氛圍向好，水泥熟料、鎳礦等貨盤表現(xiàn)尚可，加之印度洋區(qū)域及南美市場運輸需求活躍，分流不少東南亞市場運力，導致即期運力供給偏緊，租金、運價穩(wěn)中有漲；受歐洲大陸市場飆升的影響，BHSI指數(shù)連續(xù)一周上漲并達到今年的峰值。美國海灣的市場交易也出現(xiàn)了一定的利好，而太平洋航線基本保持平穩(wěn)，市場氣氛保持中立。

 

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鉀鹽鉀肥行業(yè)分會