三星SDI全固態(tài)電池試產(chǎn)線將至 量產(chǎn)持久戰(zhàn)終現(xiàn)曙光
據(jù)悉，鋰電巨頭三星SDI已著手建造“業(yè)內(nèi)第一條”全固態(tài)電池試產(chǎn)線。據(jù)悉，目前三星SDI已完成制造1-2個(gè)產(chǎn)品原型。其研發(fā)的全固態(tài)電池以硫化物為電解質(zhì)，目前已獲得相關(guān)專利并進(jìn)入技術(shù)驗(yàn)證階段。公司計(jì)劃向該試產(chǎn)線引入純電池極板、固態(tài)電解質(zhì)加工設(shè)備及電池組裝設(shè)備。從某種程度而言，建立試產(chǎn)線意味著“三星SDI已邁過全固態(tài)電池的量產(chǎn)技術(shù)瓶頸”。而有了這條試產(chǎn)線，三星SDI有望在全固態(tài)電池的量產(chǎn)之路上甩開對手。其韓國同行LG新能源、SKOn也正緊鑼密鼓地投入全固態(tài)電池研發(fā)，目標(biāo)量產(chǎn)時(shí)點(diǎn)為2030年。電池初創(chuàng)企業(yè)中，獲大眾汽車投資的QuantumScape公司計(jì)劃2024年投入量產(chǎn)全固態(tài)電池。