1 氯化鉀港存信息
10月第2周,港口氯化鉀庫存約為256.6萬噸(不含保稅)。加上保稅區(qū)產(chǎn)品,港口總計(jì)庫存量在262萬噸左右。
港口 | 萬噸 |
營口港 | 25.5 |
天津港 | 7.4 |
煙臺港 | 30 |
青島港 | 33 |
連云港 | 51 |
南京港 | 52.6 |
鎮(zhèn)江港 | |
靖江港 | |
麻涌港 | 15.8 |
湛江港 | 11.5 |
防城港 | 20 |
北海鐵山港 | 9.8 |
總數(shù) | 256.6 |
2 海運(yùn)費(fèi)
3 國際海運(yùn)行情資訊
上周,海岬型船市場需求下滑較快,導(dǎo)致運(yùn)力過剩,運(yùn)價承壓下降;巴拿馬型船和超靈便型船市場在煤炭貨盤發(fā)力帶動下總體保持上升走勢;干散貨指數(shù)受海岬型船市場快速回落影響下跌。
海岬型船市場行情快速回落。太平洋市場需求較為平淡,即期市場詢盤較少,成交不多,但可用運(yùn)力仍在增多,貨主議價能力逐步增強(qiáng),運(yùn)價呈快速下跌走勢,BCI指數(shù)周跌幅達(dá)23%;巴拿馬型船市場穩(wěn)中有升。太平洋市場,市場氛圍有所活躍,尤其煤炭貨盤開始發(fā)力,市場行情回暖,租金微弱上漲。糧食市場,美灣貨盤較為穩(wěn)固,南美糧食雖處淡季但供需仍然平衡,糧食運(yùn)價隨著整體市場的回暖而小幅上漲。超靈便型船東南亞市場持續(xù)上漲。印尼煤炭貨盤的異軍突起直接帶動整體市場回升,市場氛圍活躍,租金持續(xù)上漲。在大西洋市場,來自美灣的需求依然強(qiáng)勁。從美灣到遠(yuǎn)東的糧食運(yùn)輸日租金55000美元左右,到歐洲大陸的日租金在45000美元左右。靈便型船市場略顯疲態(tài),指數(shù)和租金變化都不大。
中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會
鉀鹽鉀肥行業(yè)分會