1 氯化鉀港存信息   

  

8月第一周，港口氯化鉀庫存約為225萬噸（不含保稅）。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計(jì)庫存量在232萬噸左右。

港口	萬噸
營口港	20.2
天津港	7.7
煙臺(tái)港	26
青島港	36.4
連云港	37
南京港	39.9
鎮(zhèn)江港
靖江港
麻涌港	20
湛江港	9.5
防城港	14.2
北海鐵山港	13.7
總數(shù)	224.6

2 海運(yùn)費(fèi)

3 國際海運(yùn)行情資訊    

    

上國際干散貨運(yùn)輸市場各船型租金高位運(yùn)行，海岬型船市場在貨盤的支撐下再次上揚(yáng)，巴拿馬型船和超靈便型船在疫情以及臺(tái)風(fēng)的影響下，船舶周轉(zhuǎn)放緩，即期運(yùn)力緊張，租金小幅上漲，BDI指數(shù)繼續(xù)上行。

 海岬型船市場先抑后揚(yáng)，高位波動(dòng)。太平洋市場，繼高價(jià)成交拉動(dòng)運(yùn)價(jià)上漲后，在運(yùn)力逐步釋放的預(yù)期下，海岬型船市場運(yùn)價(jià)高位略有回調(diào)。澳大利亞三大租家在市場詢盤，推動(dòng)市場貨盤增加，海岬型船市場運(yùn)價(jià)再次上揚(yáng)；巴拿馬型船市場止跌上漲。太平洋市場，澳大利亞以及北太平洋市場貨盤不多，市場整體活躍度較底，租金小幅下調(diào)。受印尼煤炭貨盤以及FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格上漲支撐，且國內(nèi)疫情和臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致部分港口周轉(zhuǎn)不暢，市場即期可用運(yùn)力偏緊，太平洋市場租金止跌企穩(wěn)并小幅上漲。糧食市場，經(jīng)過一個(gè)月運(yùn)力的不斷消耗，南美市場供需失衡略有好轉(zhuǎn)，大西洋市場貨盤增加，糧食航線運(yùn)價(jià)現(xiàn)止跌跡象；超靈便船市場繼續(xù)上揚(yáng)。全球各地需求強(qiáng)勁，BSI持續(xù)上升，船東信心大增。東南亞市場，國內(nèi)疫情防控趨嚴(yán)，以及南方受臺(tái)風(fēng)影響，船舶周轉(zhuǎn)整體放緩，船東信心增強(qiáng)，報(bào)價(jià)有所抬升，東南亞市場租金微漲。黑海市場仍然非常活躍，南美東岸也保持穩(wěn)固堅(jiān)挺。上周是BHSI指數(shù)自 2021 年 4 月以來的首次出現(xiàn)負(fù)增長。然而由于黑海市場堅(jiān)挺，這種負(fù)面趨勢可能只是短暫現(xiàn)象。

 中國無機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)