1 氯化鉀港存信息

   

     

7月末，港口氯化鉀庫(kù)存約為228萬(wàn)噸（不含保稅）。加上保稅區(qū)產(chǎn)品，港口總計(jì)庫(kù)存量在237萬(wàn)噸左右。

港口	萬(wàn)噸
營(yíng)口港	20.3
天津港	7.7
煙臺(tái)港	26.5
青島港	37
連云港	39
南京港	40.5
鎮(zhèn)江港
靖江港
麻涌港	21
湛江港	10
防城港	14.5
北海鐵山港	11
總數(shù)	227.5

2 海運(yùn)費(fèi)

3 國(guó)際海運(yùn)行情資訊    

    

上周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)受臺(tái)風(fēng)以及不同船型市場(chǎng)基本面變化影響，租金走勢(shì)分化，BDI指數(shù)小幅回升。

    海岬型船太平洋市場(chǎng)，隨著臺(tái)風(fēng)對(duì)市場(chǎng)影響減弱，可用運(yùn)力快速恢復(fù)，租金指數(shù)下跌。隨著市場(chǎng)活躍度增加，FFA上漲以及新的臺(tái)風(fēng)來(lái)臨，船東報(bào)價(jià)再次回升。遠(yuǎn)程礦航線，周初，市場(chǎng)貨量有所增長(zhǎng)，同時(shí)市場(chǎng)可用運(yùn)力仍受臺(tái)風(fēng)天氣影響而有所短缺，推動(dòng)運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲。周中，市場(chǎng)成交較少，行情轉(zhuǎn)淡，運(yùn)價(jià)回落。直至周末，貨量水平回升推動(dòng)市場(chǎng)活躍度，運(yùn)價(jià)企穩(wěn)回升；巴拿馬型船行情普遍回落。太平洋市場(chǎng)，市場(chǎng)氛圍相對(duì)活躍，尤其是臺(tái)風(fēng)影響下，貨主搶船更顯積極，運(yùn)價(jià)上升。隨著臺(tái)風(fēng)對(duì)市場(chǎng)影響淡去，以及即期貨盤減少，貨主議價(jià)能力提升，運(yùn)價(jià)逐步走低。糧食市場(chǎng)，糧食貨盤各航線需求減少較為明顯，而可用運(yùn)力卻逐步增多，糧食運(yùn)價(jià)持續(xù)回落；超靈便型船較為活躍，同時(shí)臺(tái)風(fēng)天氣進(jìn)一步刺激市場(chǎng)成交，運(yùn)價(jià)總體保持增長(zhǎng)走勢(shì)。東南亞市場(chǎng)煤炭、鎳礦等貨盤相對(duì)穩(wěn)固，支撐市場(chǎng)行情平穩(wěn)走高；盡管南美東岸出現(xiàn)了一些負(fù)面影響，但由于黑海谷物季節(jié)正在全面展開，市場(chǎng)前景看好，HANDY船指數(shù)仍保持積極的走勢(shì)。

 中國(guó)無(wú)機(jī)鹽工業(yè)協(xié)會(huì)

鉀鹽鉀肥行業(yè)分會(huì)