2017中國(江西)鋰氟產業(yè)發(fā)展高峰論壇會議現場
9月14日，中國(江西)鋰氟產業(yè)發(fā)展高峰論壇在江西省新余市召開。來自地方政府，中國無機鹽工業(yè)協(xié)會鋰鹽行業(yè)分會、氟化工分會的會員及上下游行業(yè)的代表300余人參加了會議。會議圍繞“氟通四海，鋰行天下”的主題廣泛交流氟化工、鋰鹽行業(yè)市場狀況，技術進展和行業(yè)未來發(fā)展趨勢。
中國工程院院士陳毓川在主旨報告中指出，礦業(yè)是基礎性產業(yè)，為國家經濟與社會發(fā)展提供物質基礎，是工業(yè)的命脈。目前，中國礦業(yè)資源供需矛盾有所緩解，但資源開發(fā)的經濟性較差。未來5-8年，銅、鋁、鉛、鋅、磷、硫、鉀等大宗礦產需求陸續(xù)達到頂點，資源需求“洪峰”與產業(yè)轉型期并存，重要礦產資源對外依存的局面短期內難以逆轉。
陳毓川表示，“一帶一路”倡議為我國礦業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了機遇和與國際合作發(fā)展的空間?！耙粠б宦贰必灤﹣啔W非大陸，有經濟發(fā)達的歐洲國家，主體是亞洲、非洲的發(fā)展中國家，這些國家礦產資源勘查、開發(fā)需求日增，正是我國與沿線各國開展礦產資源互利合作的大好時機，前景廣闊。
中國工程院院士陳毓川
中國無機鹽工業(yè)協(xié)會會長王孝峰作了《中國無機鹽行業(yè)總體發(fā)展思路》的主旨報告，提出了無機鹽行業(yè)發(fā)展的總體目標: 到2020年底，行業(yè)產能年增長率保持在2%左右，通過提高企業(yè)開工率，使產量保持在4.2%的增速;到2020年產能達到12100萬噸，產量達到9800萬噸，產品品種規(guī)格達到1600余種。
對于無機鹽行業(yè)的發(fā)展思路，王孝峰建議進一步推進行業(yè)結構調整、淘汰落后產能;鼓勵企業(yè)兼并重組、提高產業(yè)集中度;加強信息化技術改造，推進無機鹽行業(yè)產業(yè)升級;擁抱終端，做好產業(yè)配套;做好資源綜合利用，提高行業(yè)精細化率;加強創(chuàng)新體系建設、建立行業(yè)創(chuàng)新平臺;引導行業(yè)加強自律，實現綠色清潔生產;標準引領、龍頭示范，培養(yǎng)一批具有國際競爭力的企業(yè);推進產業(yè)園區(qū)化、一體化建設，提高聚焦效應;結合一帶一路設想，做好國際布局。
中國無機鹽工業(yè)協(xié)會會長王孝峰
海西州地處青藏高原北部，青海省西部，境域主體為中國四大盆地之一的柴達木盆地，礦產資源富集，鹽湖資源豐富。青海省海西州人民政府副州長、中國無機鹽工業(yè)協(xié)會副會長兼鋰鹽行業(yè)分會會長段東平在致辭中透露，海西州盆地現已發(fā)現礦產114種，探明儲量的有90種。共發(fā)現鹽湖礦床(點)70余處，勘查鹽湖區(qū)含礦面積3萬多平方公里，累計探明總儲量3799億噸，其中鹽湖鋰資源儲量占中國鋰資源的 83%、世界鹽湖鋰資源的 1/3。格爾木作為鹽湖最集中的地區(qū)，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，采用成熟先進技術，正在積極加快鹽湖鋰資源開發(fā)步伐。截止目前，格爾木市碳酸鋰產能為3萬噸，其中鹽湖佛照藍科鋰業(yè)年產1萬噸碳酸鋰，中信國安年產1萬噸碳酸鋰，青海鋰業(yè)年產1萬噸碳酸鋰。青海恒信融年產2萬噸碳酸鋰項目已建成，目前正在調試中。海西州將在“十三五”末形成基礎鋰鹽 20 萬噸的生產能力。
青海省海西州人民政府副州長段東平
江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司董事長、總裁李良彬表示，在國家產業(yè)政策的強勢推動下，新能源電動汽車市場呈現較好的發(fā)展勢頭，對上游鋰電池、電池材料、鋰資源開發(fā)板塊的發(fā)展，起到很好的拉動作用。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數據，2016年中國新能源汽車銷量達50.7萬輛，其中，純電動汽車40.9萬輛;2017年1-8月新能源汽車累計銷售32萬輛，同比增長30.2%，其中純電動汽車26.0萬輛，比去年同期增長43.5%;據有色金屬協(xié)會鋰業(yè)分會的統(tǒng)計，2017年1-7月，國內電池級碳酸鋰總產量約3.5萬噸，氫氧化鋰約1.7萬噸;全國鋰離子電池產量累計為57.17億只，累計同比增速40.2%。
據保守估計，2017年國內新能源汽車增速將保持20%以上，國內動力電池需求量將達到33.6Gwh，拉動碳酸鋰需求增量約為1.2萬噸，全球碳酸鋰需求總增量約為3.8-4萬噸。李良彬表示，在國家產業(yè)政策強勢推動下，鋰氟行業(yè)也贏得了難得的歷史發(fā)展機遇，各方應抓住機遇順勢而為。
江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司董事長、總裁李良彬
本屆論壇還將舉行鋰資源與鋰電池產業(yè)發(fā)展主題論壇、氟化工分會2017年會，并參觀考察贛鋒鋰業(yè)、匯億新能源、佳沃新能源等新能源企業(yè)。