1 氯化鉀港存信息
2月中旬，港口氯化鉀庫存量較上月增加40多萬噸，現(xiàn)總庫存量約245萬噸。
信息主要通過各港口貿(mào)易商反饋獲得，僅供參考。
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港口 |
萬噸 |
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營口港 |
40 |
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天津港 |
4 |
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煙臺港 |
40 |
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青島港 |
17 |
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南京港 |
15.3 |
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連云港 |
40 |
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鎮(zhèn)江港 |
13 |
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麻涌港 |
21 |
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湛江港 |
32 |
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防城港 |
18.9 |
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北海港 |
4.1 |
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總計 |
245.3 |
2進(jìn)出口
中國海關(guān)初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年1月中國出口各種礦物肥料及化肥218.2萬噸，同比增長了51.9%；出口金額6.12億美元，同比增長了79.9%。2019年度，中國所有化肥品種出口均不再征收出口關(guān)稅，出口繼續(xù)按10%稅率征收出口環(huán)節(jié)增值稅。
肥料進(jìn)口方面，2019年1月中國進(jìn)口各種礦物及化學(xué)肥料128.1萬噸，進(jìn)口金額4.03億美元。單月進(jìn)口量創(chuàng)2016年1月以來月度進(jìn)口量的最高記錄，且主要以氯化鉀和氮磷鉀三元復(fù)合肥為主。
3海運費
4 海運動態(tài)
2月第三周海運整體情況：
春節(jié)假期結(jié)束后，巴拿馬型船和超靈便型船低位反彈；海岬型船市場有漲有跌；在中小型船的支撐下，遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)小幅上漲。
海岬型船兩洋市場走勢分化，太平洋市場止跌緩升，遠(yuǎn)程礦航線運價增加，澳大利亞丹皮爾至青島航線運價低位反彈。巴拿馬型船太平洋市場超跌反彈，糧食航線運價小幅波動。節(jié)后鋼廠、電廠逐步恢復(fù)開工，煤炭需求增加，市場整體貨盤較節(jié)前有所增加。巴拿馬型船太平洋市場日租金低位回升，但力度有限。超靈便型船東南亞市場反彈，力度略大于巴拿馬型船。受印尼煤炭貨盤，2月下旬的鋼材貨盤以及clinker等貨盤支撐，超靈便型船東南亞市場租金、運價低位反彈。靈便型市場在中國春節(jié)假期過后，并未出現(xiàn)明顯增長。