鉀鹽與鉀肥資訊：周三篇——港存、進(jìn)出口和海運費信息（2018年7月11日）
發(fā)布時間：2018-07-11 來源：鉀鹽鉀肥行業(yè)分會提供 分享到：
1.氯化鉀港存信息
7月第一周，港口氯化鉀庫存量202萬噸，較上周增加，同比去年港存量（約160萬噸）偏高40萬噸，近期港存量依然保持高位。信息主要通過各港口貿(mào)易商反饋獲得，僅供參考。
2.進(jìn)出口數(shù)據(jù)
據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2018年5月中國共出口各種肥料193萬噸。其中，尿素出口了16萬噸，磷酸二銨出口了68萬噸。2018年1～5月，中國累計出口各種肥料748萬噸，同比減少18％；累計出口金額19.34億美元，同比減少7％。尿素累計出口56萬噸，同比減少73.6％；磷酸二銨累計出口155萬噸，同比增加2.3％。1～5月，硫酸鉀累計出口0.26萬噸，同比減少60.5％；氮磷鉀三元復(fù)合肥累計出口量分別為7.45萬噸，同比增加1110.3％。
進(jìn)口方面，2018年5月進(jìn)口各種肥料80萬噸。其中，氯化鉀和氮磷鉀三元復(fù)合肥分別進(jìn)口了55萬噸和19萬噸。1～5月，氯化鉀累計進(jìn)口410萬噸，同比增長7.5％；氮磷鉀三元復(fù)合肥累計進(jìn)口61萬噸，同比增加58.6％。2018年5月中國進(jìn)口尿素3.94萬噸，進(jìn)口均價288.2美元/噸；1～5月中國累計進(jìn)口尿素8.81萬噸。
3.海運費
4.海運動態(tài)
7月第一周海運情況：
國際干散貨運輸市場大船和中小型船走勢相反，其中海岬型船在船運需求增加、FFA遠(yuǎn)期合約價格上漲的帶動下強(qiáng)勢反彈，巴拿馬型船和超靈便型船市場則因貨盤不足、市場運力較多等因素繼續(xù)呈下跌走勢。遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)在大船的拉動下止跌回升。海岬型船市場強(qiáng)勢反彈，其中遠(yuǎn)程礦航線運價漲至近三年來的高點。大西洋往返航線船運需求上升，巴西出貨增加，巴西圖巴朗至青島航線運價快速上漲，不過不同受載期的價格差異較大；巴拿馬型船市場氣氛仍未有好轉(zhuǎn)，租金、運價仍延續(xù)跌勢，但跌幅收窄。太平洋市場貨少船多，租金、運價延續(xù)6月下半月以來的下跌走勢；超靈便型船東南亞市場跌勢加劇。市場整體氣氛較差，煤炭、鎳礦、鋼材等貨盤都偏少，超靈便型船租金、運價繼續(xù)下跌。
鉀肥運輸?shù)礁圻\費情況：
7月第一周，國際鉀肥運費漲跌參半。溫哥華到中國海運費下跌1美元，變?yōu)?8-20美元，紅海到中國和波羅的海到中國海運費本周均上漲1美元，分別為23-25美元和37-39美元，其中波羅的海到中國海運費連續(xù)兩周上漲。國際上，波羅的海到巴西、東南亞和印度西海岸地區(qū)運費均下跌1美元；紅海至東南亞和印度西海岸下跌的海運費各上漲1美元；溫哥華至東南亞的海運費上漲2美元；其他地區(qū)不變。
來源：鉀鹽鉀肥行業(yè)分會
